合肥新桥机场航站楼设计方案公示[图]
来源：江淮晨报作者：发布时间：2006-12-01
| 昨天上午，在合肥骆岗机场候机大厅里，合肥新桥国际机场航站楼的四套入围设计方案模型，吸引不少旅客的目光。据悉，目前新机场航站楼设计方案已经过专家评审，待征求社会建议后，报政府相关部门研究批准后，就正式确定航站楼“容貌”。 四套方案入围 本次新桥国际机场航站楼的设计采用国际招标，从２１家国内外设计单位中，遴选了８家参与设计，专家通过方案文本、模型展示和三维动画演示，最终评审出中、英、美、芬兰等国的４套设计方案入围。 未来机场蓝图 从现有的设计看，虽然设计风格各具特色，但外形设计都具有很强的现代感，表现了建筑与自然的和谐；功能上，从方便旅客角度，体现人性化设计；建设上，便于以后延伸扩建。 据介绍，目前四套入围设计方案，均是按照新机场一期１万亩的占地面积范围设计的。设计年旅客吞吐量为９５０万人次，是目前的５倍；为４Ｅ级机场，跑道为３４００米，除了空客３８０机型外，目前其余所有机型都能停航，建成后的规模与标准将不低于南京禄口机场与杭州萧山机场。 广泛征求意见 据透露，投资方已买下包括此次四套入围方案在内的、国内外７家参与设计的方案，最后方案的确定不排除选择各方案长处进行综合。四套设计方案公示期间，将广泛征求广大旅客的合理化建议，并融入未来的合肥新机场的建设之中。最终方案敲定后，将直接为新机场的整体规划、航站区和飞行区的初步设计奠定基础。新机场将力争２００７年下半年开工，２０１０年初步建成。
方案一：采用模块式设计，很像积木叠加在一起，造型简约，属中规中矩型，候机楼与跑道平行的设计，使停机坪与飞机滑行距离缩短。 |
本篇编辑：sherry
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