Christian KRUG
krug8@hotmail.com
NEPTUN
同Magna Steyr的合作

这款大众牌Neptun汽车是一款未来很棒的四驱越野车。它采用了两栖的设计理念，外形简洁，功能多样，可以在陆地和水上行驶。
人们购买这种越野车可以用来娱乐，也可以是特别用途。

Eyal CREMER
Eyal_cremer@yahoo.com
沃尔沃富豪汽车
同瑞典沃尔沃汽车公司的合作

年轻一代的上班族越来越喜欢自己开车接送孩子了。我设计的汽车试图满足这种生活方式。汽车延续了沃尔沃传统的设计思想，这对钟情于沃尔沃汽车的下一代买主将会有很大的吸引力。为了提高燃料的利用率，给汽车一个美观的外形，我将流线形作为了主要的设计思路。

Jarno Henrik SUNDELL
mail@jarnosundell.com
www.jarnosundell.com
多功能运输汽车
同沃尔沃汽车公司的合作

这辆敞口的两座位车汽车的设计，考虑到了越来越大城市面积和与数字技术打交道越来越多的下一代消费者。同时，汽车设计时还对潮流、新技术和社会变革对未来沃尔沃汽车可能的影响做了探索。

Jonathan TATUM
mail@jonathantatum.com
www.jonathantatum.com
LRV+
同land rover设计中心的合作

LRV+是一辆面向北美市场的环保低污染越野车。购买这款车的当然是对环境保护和公路维护很注重的顾客，不过汽车的设计也很注重舒适性和美国人对运动的喜爱。

Mauricio Bedolla GASCA
mbgbedolla@yahoo.com
斯堪尼亚机动车
同斯堪尼亚机车工厂的合作

这辆机动车是瞄准2040年设计的，大胆的尝试了很多新技术，如：机器人技术、电子技术、数字导航、回转平衡等等。整个车的设计由一个团队的人员一起合作。设计人员可以大胆的构想来设计车子的外形，甚至是未来斯堪尼亚汽车的标志。

Pasi PAANANEN
pasimasiina@hotmail.com
组装摩托车
同Bomber杂志的合作

摩托组装产业在美国开始于30年前，当时一些工厂开始为那些摩托车狂热者制作一些构架。
这种组装摩托车采用了标准的生产标准，购买者能随时更换他们想要的部件。
车子继承了圆管的设计风格，同时体现出了它的内涵。

Stian SØRLIE
mail@stiansorlie.com
www.stiansorlie.com
达喀尔拉力赛的沃尔沃卡车
同沃尔沃卡车制造厂的合作

这辆针对2015年达喀尔拉力赛设计的卡车是将减少燃料消耗也作为比赛项目为前提的。这种设计想法追求的是一种高科技的环保的卡车，可以在极端环境中使用，在商业领域甚至可以作为营救卡车。

Thomas WOODS
www.tomwoods1@hotmail.com
www.tomwoodsdesign.com

设计思想——汽车的内部设计
这款汽车内部设计满足了用户对舒适架车环境的要求和渴望。设计并不是只有一种样式，而是根据用户不同的架车习惯进行人性设计的。大众化的基本构架提供了一个很好的平台，用户能够更好的进行个性化功能和样式的选择。